齿轮油其实就是车辆变速器、后桥齿轮传动机构所需要的润滑油,齿轮油质量的好坏不仅会影响零部件的正常运转,还会影响到汽车的使用寿命。如果没有及时更换的话还会造成车辆的安全隐患,直接威胁到车主的生命安全。因此汽车齿轮油是需要定时定期进行更换的,那么一般来说汽车齿轮油多久换一次
抗磨液压油性能特点 1、良好的抗磨损性能,有效减少液压泵的磨损,延长泵及系统的运转寿命; 2、良好的氧化安定性能,使其不易老化变质,延长使用寿命; 3、良好的防锈及防腐蚀性能; 4
在导热油对热油炉管金属表面的加温作用下,关键发生两种化学变化:一种是裂解反应,另一种是冷凝反映。裂解反应将烷烃大分子转化成小分子,导热油的物理特性减少黏度和闪点;缩合反应将烷烃大分子缩生成较大的分子,如多环芳烃或多环芳烃。导热油的物理特性是粘度和闪点提升。因为热油炉有膨胀罐,膨胀罐与空气触碰,部分低闪点导热油蒸发;此外,在诱导阶段,导热油的主要化学变化是冷凝反映。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水
空压机漏油是一件十分严重的问题,漏油不但是对机器的一种损坏更是对资源的一种浪费。那么导致漏油的原因是什么,又该如何解决呢?多姆这就帮您解决! 空压机配件产品的材质或工艺不佳,结构设计存在问题;装配工艺不当,如配合表面不清洁,衬垫破损或移
汽油对轮胎有伤害。汽油会对橡胶产生溶胀作用(不是溶解),当汽油分子渗入帘线结构之后,会将帘线与橡胶分离产生脱空,从而降低轮胎强度。不过这个过程需要相当长的时间,多姆润滑油提醒您应该注意以下几点: 1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进
大多数人都知道,压缩机两级适合产高压,一级适合产气量大。有时候,还需要进行两次以上的压缩,为什么需要分级压缩呢?今天多姆给大家说说。 当要求气体的工作压力较高时,采用单级压缩不仅不经济,有时甚至是不可能实现的,必须采用多级压缩。多级压缩
液压油高温是一件让人非常头疼的事,不仅会导致挖掘机工作效率下降,还会严重损害主泵的性能,如果全车液压元件处在长期的高温状态下,其寿命会急剧缩短。多姆根据客户分享的经验,总结了液压高温的几种常见原因,希望能给大家带来帮助。 什么是液压油高
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润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大,但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,Z重要的是选用合适的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
生物基础油(植物油)正越来越受欢迎,它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能优异,润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施,而这种”天然”润滑油正拥有这个特点,虽然植物油成本高,但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。根据原油的性质和加工工艺分类分为石蜡基基础油、中间基基础油、环烷基基础油。