随着汽车后市场的快速发展,众多投资商看好汽车润滑油市场,并且想了解加盟润滑油的大概费用。接下来,小编就这个问题来跟大家聊聊。 1、目前市场上的润滑油品牌非常多,不同厂家的加盟费用也不同。例如:一些知名品牌,做市场可能更加容易,能确保产品的
引起发动机油位升高的原因有哪些?随着汽车的运转,机油在使用的过程中逐渐被消耗,但是也发现了一些问题。 ①在检查中发现机油的油面升高了; ②油位显示正常但是机械却很缺油
汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意
我们经常会听到一些车友说:“汽车根本就不需要清理积碳,只要正常保养,照样开得好,没必要去专门清理积碳。难道清积碳真的是智商税? 其实,真不是这样的。小编很负责任的告诉大家,如果积碳不及时清理,对发动机危害非常大,清理积碳就像是定期给爱车做
很多人对于润滑油的碱值不是特别的了解,其实这就是润滑油中的某个指标,今天润油宝小编就来跟大家好好聊聊!
不知道大家有没有这种感觉,似乎觉得汽油越来越不耐烧,而且有些车主很钟情于一款汽油,比如中石化、中石油、中国海油等,那么什么因素会影响汽油的耐烧程度呢?多姆今天就和大家来聊一聊。 加油站的油,由于温度、油品等等原因,确实有耐烧,不耐烧之分
鼎护润滑油 厂家带你分析润滑油水分超标会有什么危害 润滑油中含的水分超过标准值,容易降低润滑油的润滑性能。当油含水量严重时甚至会导致油液报废,造成严重的停机故障,损害机械设备。那么,对于润滑油中含水量超标会有什么危害,人们了解多少呢?下面就来听听行业专家详细的介绍
发动机润滑油被称为汽车的血液,有着很多的好处,那么大家是不是真的会选购?并且对于发动机润滑油的误区有哪些?这些问题都将由润滑油生产厂家为你们讲解。 1、首先润滑油生产厂家认为润滑油的粘度越高越好是常见的误区之一,机油的粘度不仅是机油分类的依据,而且也与发动机功率的大小,运
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积碳对于车辆来说,就是一种“慢性疾病”,刚开始可能没有任何感觉,但是使用的时间越长,产生的积碳也就越多,就会出现动力不足、加速无力、油耗增加、启动困难等症状,需要及时处理。
简单来说,积碳就是发动机内混合气体燃烧不充分的产物,发动机工作的时候,燃油、少量的机油蒸汽和一些杂质不能完全燃烧,高温氧化形成了胶质,再经过碳化就形成了积碳。
虽然积碳在发动机内形成,但是它存在于车辆的各个部位。主要存在于燃烧室、喷油嘴、气门、三元催化等部位。
刚才已经提到过了,积碳其实就是一种“慢性疾病”,需要及时地“预防”和“治疗”。现在阿菲尔小编带大家看看汽修厂常用的几种清理方式。
(1)拆解清洗发动机:清洗彻底,但非必要不开缸,因为精度很难保障;
(2)打吊瓶:它只对进气管有效,对其他机件没有任何作用;
(3)核桃砂:但要拆解进气管和排气歧管,精度很难保障,此外核桃砂可能会残留在里面;
(4)干冰清洗:对整个机件没有任何损伤,而且清理效果最为明显,但无法清洗活塞环释放活塞环扩张性。
可见,以上4种清洗积碳的方式是最常见的、汽修厂使用最多的,但是这几种方式要么费时费力、需要专业工具,要么清洗不彻底。那么,有没有一种简单便捷、车主可以自己操作的清洗方式呢?
阿菲尔强效去碳剂富含PEA清洁原液,能有效清洁和抑制发动机燃烧室、喷油嘴、气门、三元催化等燃油系统的积碳,并且防止活塞环卡死,能够节省燃油、提升动力、降低噪音。
阿菲尔强效去碳剂使用方法简单,只需在加油前往油箱里注入一瓶即可,一箱油即可见效。
这种方式相比常见的4种清洗方式,方便、快捷、无需施工、节约时间,车主自己操作即可。