美国进口CITGO特种润滑脂
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我们经常会听到一些车友说：“汽车根本就不需要清理积碳，只要正常保养，照样开得好，没必要去专门清理积碳。难道清积碳真的是智商税? 其实，真不是这样的。小编很负责任的告诉大家，如果积碳不及时清理，对发动机危害非常大，清理积碳就像是定期给爱车做
什么是烧机油 平常车主朋友所说的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与汽油一起参与了燃烧。从而导致机油消耗过多。这里教给大家一个最简单直观的判断方法：保养时机油加注到油尺上下刻度中间位置，5000公里内如果机油油位低于油尺最低刻度，就可
不知道大家有没有这种感觉，似乎觉得汽油越来越不耐烧，而且有些车主很钟情于一款汽油，比如中石化、中石油、中国海油等，那么什么因素会影响汽油的耐烧程度呢？多姆今天就和大家来聊一聊。 加油站的油，由于温度、油品等等原因，确实有耐烧，不耐烧之分
润滑油是一种用来润滑机械部件之间的一种油，但是如果处理不当会出现润滑油失效的情况，为什么会出现失效这一情况呢？下面是润滑油生产厂家带来的分析。 高温影响 ①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。 ②积炭、油泥、漆膜等物质的增加。
对于车友来说，爱车的养护非常重要，很多车友总是说我要为我的爱车选择最好的润滑油，那么，到底什么样的润滑油才是最好的，现在由润滑油招商小编来为您解答。 众所周知，车用润滑油的主要作用是减少发动机内部摩擦，冷却、防腐防锈、缓冲、密封等。发动
变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，如果变速箱漏油会影响到汽车的发动，想要解决这个问题就要从原有下手。这也在提醒我们要对汽车进行及时的保养和维护，下面多姆为大家介绍一下变速箱漏油的原因以及处理方法。 汽车发动机、变速箱、动力转向漏油的常
我们经常会听到一些车友说：“汽车根本就不需要清理积碳，只要正常保养，照样开得好，没必要去专门清理积碳。难道清积碳真的是智商税? 其实，真不是这样的。小编很负责任的告诉大家，如果积碳不及时清理，对发动机危害非常大，清理积碳就像是定期给爱车做
“我新买的国六车辆还没出保修期呢，怎么可能出现DPF堵塞故障呢?”一位车友愤怒的跟维修工喊。那么什么是DPF?它的故障跟机油有关系吗? DPF(Diesel Particulate Filter)，即柴油颗粒捕捉器，它是安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置。主要用于捕
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中国一共有7个企业通过API的标准，通过汽车制造厂机油测试标准的企业更少。世界各国及各公司制定汽车用油规范主要是让润滑油厂家所生产的油品能够保证汽车的使用要求，所以消费者购买润滑油时一定要看生产厂家是否经过以上权威机构认证国际上鉴定润滑油较权威的部门有API(美国石油协会)，ACEA(欧洲汽车制造商协会)，还有ILSAC(国际润滑油标准暨认证委员会)，JASO(日本汽车标准组织，这是由SAE(美国汽车工程师协会)日本分会所组成)。
（a）内燃机油（L-E）一般都有API标识的，主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类：
一是商业用油，如中大型卡车、 巴士、工程车等所用的机油，这些车辆大都以柴油做为燃料，以C字头来代表。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。
二是一般加油站所售的机油，通常使用于轿车且是汽油引擎的小型车辆上(不包含二行程机车)，以S字头为代表。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。（注：S代表汽油发动机油，C代表柴油发动机油。第二个英文字母代表等级，越往后面的等级越高的。例如，SB 要比SA 级别高，SC要比SB级别高的。）
(b)用于润滑齿轮传动装置包括蜗轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油（L-C）。按GB 7631.7-89规定，齿轮油分为工业闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油。
(c)用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油，通常将二者统称为液压油(L-H)。液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外，还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。
(d)其他油。
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