近几年,随着经济的发展,汽车已成为人们出行的主要方式之一,对于汽车的日常保养人们也越来越重视,汽车保养又包含了更换机油(润滑油)、四滤(机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器)的更换、洗车和打蜡等。其中润滑油的更换对于车主来是极其重要的,那么,我们该如何挑选润滑油呢
润滑油的处理冲击载荷作用,在压缩行程结束时,混合气开始燃烧,气缸压力急剧上升。润滑油生产厂家介绍,这时,轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作,并防止金属直接接触,减少磨损。
我们经常会听到一些车友说:“汽车根本就不需要清理积碳,只要正常保养,照样开得好,没必要去专门清理积碳。难道清积碳真的是智商税? 其实,真不是这样的。小编很负责任的告诉大家,如果积碳不及时清理,对发动机危害非常大,清理积碳就像是定期给爱车做
不知道大家有没有这种感觉,似乎觉得汽油越来越不耐烧,而且有些车主很钟情于一款汽油,比如中石化、中石油、中国海油等,那么什么因素会影响汽油的耐烧程度呢?多姆今天就和大家来聊一聊。 加油站的油,由于温度、油品等等原因,确实有耐烧,不耐烧之分
大部分车主都是按照公里数来更换机油的,认为应该5000公里更换一次机油,但是这并不科学。这很大程度上是因为4S店告诉你要5000公里换机油。事实上,这样做不科学。 首先,小编跟大家说说4S店的套路。 事实上,汽车4S店的销售汽车的利润并
全合成润滑油闪点降低的原因 润滑油的使用在我们生活中随处可见,但对于该产品的闪点问题大家相对会缺少一些认识,一般出现闪点,该产品的表面油气产生闪燃的非常低温度,下降后容易出现闪燃,因此是我们需要去关注的,那接下来我们就一起来了解下该产品出现闪点下降的原因,希望对大家有所帮助。
全合成润滑油是润滑油的一种,指通过化学合成的方法制备的润滑油,通常与矿物精炼润滑油相对。 相对于半合成润滑油来说,全合成润滑油使用的温度会广一些,使用期限长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成。
炎热的夏季到来了,任何物品在高温下都要妥善储存,而机油也不例外,对于没有用完的机油应该这样储存。 一、开封后要立即封存 在车辆做完保养之后如果有剩余的机油,必须立刻将瓶盖拧上。也可以用几层干净的塑料膜套在瓶口
联系热线
润滑油生产厂家带你了解汽车润滑油使用的误区有哪些?
在实际的应用中,Z常见的就是润滑油了,并且其性能作用Z突出的,随着经济的不断发展,行业中对它的实际需求量不断增加。那么对于工业润滑油使用的误区有哪些,人们究竟了解多少呢?下面就来听听行业专家详细的介绍。
汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。针对以下四种“误解”,相关技术人员给予了专业的解释:
一、润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
二、添加剂用处大
润滑油代理方面的专家讲,真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油Z讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
三、什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。
四、润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。