一般车主都知道车用机油需要定时更换,也了解其换油周期,甚至也知道刹车油需要每两年更换一次,但很容易忽略防冻冷却液的更换,更不了解防冻液的更换周期,就别说怎样去选择了。 防冻冷却液的更换周期
如何降低全合成润滑油的沉渣? 想要降低全合成润滑油的沉渣,提高其纯净度,就要在细节上注意,下面一起看一下需要注意哪些方面: 1、润滑油的沉渣有正常沉渣和非正常沉渣两种,其中正常沉渣是指严格按规定的工艺条件进行磷化所产生的沉渣;非正常沉渣是指由于外界条件的影响而使工艺
15W/40油属多级油,40油属单极油,单极油和多级油因为粘度性能要求不同,所用的生产材料是不同的。 多级油为了满足其低温性能,常采用低粘基础油生产,单极油多用高粘基础油生产。低粘基础油油膜
很多人对于润滑油的碱值不是特别的了解,其实这就是润滑油中的某个指标,今天润油宝小编就来跟大家好好聊聊!
多长时间更换一次全合成润滑油比较合适? 现在市场上的润滑油种类很多,有半合成的润滑油,有全合成润滑油,有的车主为了省事,给车换了全合成的润滑油,以为换了全合成的润滑油就可以一万公里保养一次,其实多长时间换一次不能只看公里数,还要看车辆的工作环境。 那对于全合成
从发布的新闻得知,一桶光基础油成本就得上涨530元,这还仅仅是国内基础油的价格上涨,进口基础油由于资源的紧缺价格更是高之又高。由此,基础油价格的高涨是支撑各润滑油生产企业调价的主要原因。
从理论上来讲,应该是粘度30的机油油耗低,但是问题上所说的是相反的,可见汽车在不同的路况、车况状态下行驶,得到的油耗数值也是不一样的,其中有些是影响很大的。 为什么粘度30的机油要比粘度40的机油油耗高?
一般状态下,润滑油是深黑色,有泡沫的状态,用手指捻磨,没有粘稠感、发涩或有异味,滴在白试纸上呈深褐色,无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损,影响发动机使用寿命,甚至发生安全事故。
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谈到车辆保养,相信车友都能侃侃而谈,但偶然也会遇到润滑油的使用误区,阿菲尔润滑油加盟小编,带您开启车辆保养新姿势。
机油(发动机润滑油)的选择对于车辆非常重要,也是有讲究的。机油对车辆发动机有润滑、清洁、密封、防腐防锈、减磨等作用,可以有效延长发动机使用寿命。选择时一定要根据自己车辆型号以及车况来选择,并且要选择质量有保证的润滑油厂家。
机油并不是拿到手就可以直接使用的,为减少其它影响,机油最好先通过机油滤芯及过滤。机油中难免会存在各种杂质,还有水分,会影响到发动机的正常使用,因此做好基本的过滤工作非常重要。建议广大车主们要提高警惕,严格地按照要求做好过滤,以免造成发动机性能减弱和寿命缩短的不利影响。
车辆保养项目如何做比较好,一定要选择合适的润滑油,今天小编就为大家推荐阿菲尔合元酯酯类全合成机油,产品质优价廉,具有节省燃油、提升动力、极致润滑、修复引擎、洁净环保、减少磨损、降低噪音等七重保护。加盟阿菲尔润滑油教您更多保养技巧,为您开启创业新模式。