重型卡车是运输必不可少的交通工具，而作为卡车司机来说，润滑油是非常重要的，但是经常会听到司机说发现润滑油中有细小的杂志或沉淀，从而怀疑油品有问题。其实，润滑油中出现杂质和沉淀物是有多方面的原因的。现在就由阿菲尔润滑油厂家为大家详细讲解一下。

全合成润滑油是用于润滑发动机内部零部件的一种石油，润滑油较大的组成部分就是基础油了，按照规格等级来划分，一共可以分为五类。在这五类油当中，一二三类基础油称之为矿物油，只有四类五类油可以称为合成油。

下面是润滑油生产厂家带来的关于润滑油的传统生产工艺的介绍。 （1）溶剂精制。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤，其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等，使润滑油粘温性质、抗氧化安定性、残炭值、颜色等性质得到改善。该工艺较成熟，常用的溶剂有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮（NM

润滑油的性能如果得不到保障，会影响很多的问题，影响润滑油性能的因素有很多。 调合系统的清洁度 调合系统内存在的固体杂质和非调和组分的基础油和添加剂等，都是对系统的污染，都可能造成调和产品质量的不合格，因此润滑油调和系统要保持清洁

润滑油氧化使颜色变深，粘度增大，酸性物质增多，并产生沉淀，这会造成如腐蚀金属，堵塞油路等不良影响。对内燃机油来说，还会在活塞表面生成漆膜，粘结活塞环，导致气缸的磨损或活塞的损坏。

鼎护润滑油厂家带你了解有哪些因素会影响润滑油的质量 影响润滑油调合质量的要素很多，调合设备的调合效率、调合组分的质量等都直接影响调合后的油品质量。这儿首要剖析工艺的和操作的要素对调合后油品质量的影响。 1、组分的准确计量 不管间隙调合还是接连调合，准确的计量都是非常

如果添加的润滑油过多，发动机内部部件的运行阻力会增加，造成不必要的功率损失。而过量的润滑油会进入燃烧室，导致发动机燃烧机油。废气排放超标。蓝烟。机油消耗显著增加，导致发动机内部碳增加。甚至导致早期燃烧。燃烧。拉缸。严重损坏发动机。相反，如果添加的润滑油太少，发动机的一些部件，如吕轮框杆。阀门不能得到足够的润滑，导致零件磨损。因此，尽量根据规定的油量添加润滑油，并经常检查润滑油量。

完全不需要为了适应现代高性能发动机的要求，优质机油配方中已含有如分散/清净剂、抗氧化剂、抗磨剂、防锈剂等各类添加剂。下面是全合成润滑油公司带来的相关介绍。 这些添加剂在基础油中处于佳的平衡状态并有良好的综合整体表现，是润滑油公司的技术所在，也是机油性能高低的体现。额外加入的添加剂