关于汽车机油,相信很多人都并不陌生,尤其是对于车主而言,机油的选择以及更换使用是由为重要的,今天多姆润滑油带您一起来聊聊机油该如何选择。很多人接触机油,会发现有很多专业性的专有名词,这无疑让很多人摸不到门路,那么选择一款适合自己的机油我们到底要注意什么呢?
在使用润滑油过程中,会因为外在原因和操作不当而引发问题,今天小编就和大家一起分享在使用润滑油过程中的常见问题及解决方案。 1、液压油颗粒污染如何解决? 2、齿轮油为什么会变质? 导致工业齿轮油
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水
工业润滑油在各行业的作用 润滑油使用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约4000万吨以上。对润滑油总的要求是:
全合成润滑油因其卓越的性能价格昂贵,其价格是矿物油价格的五倍左右,一些不法商贩为了利润竟然使用矿物油或半合成油冒充全合成油欺骗客户,给客户造成巨大损失。 (1)怎样从理化指标大致判断润滑油的好坏? 润滑
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。具体是什么成分下面由润油宝小编小编带大家了解一下吧。
机油保质期问题一直是大家关心的热点。开封过后的机油还能保存多久更是客户反复提问的内容。好吧,今天我们就来唠一唠“保质期”的那些事儿,大家认为超过保质期的润滑油可以继续使用吗? 多姆觉得,严格来说,超过保质期的润滑油不建议使用。但是如果油
(1)主要为非正常停机,机组内带压停机致使进气阀来不及关闭,高压油气从进气阀喷出(如停电停机) (2)进气阀平衡锤或单向阀密封面有污垢,密封面损坏或卡住也会导致空滤返油。 (3)本身排气含油量高,一些卸放
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想要保证机器长时间的正常运转不可缺少的就是润滑油的存在,接下来给大家介绍下润滑油的性能及要求。
1、清净分散性能好润滑系统产生的油泥等污垢过多时会从油中析出,造成机油滤清器和油孔堵塞、机油的流动性差、活塞环粘着、燃油油耗增大、功率降低等现象。为防止上述故障,必须要在润滑油中添加油溶性的清净分散剂。清净分散剂主要分为金属型清净剂和无灰型分散剂。其中,金属型清净分散剂能防止活塞环槽中的油泥沉积,对活塞环区的清净能力好,单独使用时称为清净剂;无灰型清净剂对防止环槽中的油泥能力差,但促使油泥在油中分散的能力强,有时单独称为分散剂。两者可以复合使用。
2、适宜的粘度和良好的耐温性能润滑油的粘度关系到发动机的起动性、机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大小。机油粘度过大,流动性差,进入摩擦面所需时间长,燃料消耗就会增大,机件磨损增大,清洗及冷却性差,但密封性好;粘度过小,不能形成可靠油膜,不能保持润滑,密封性差,磨损大,功率下降。所以粘度过大、过小都不好,应当适宜。发动机润滑油应用的工作温度范围很广,在300℃左右要求它有足够的粘度保证润滑;在0℃以下,甚至-40℃时要求它有足够的流动性,以保证顺利起动。所以要求粘度特性和耐温性好。
3、良好的润滑性发动机使用的大都是滑动轴承,而且要承受很大的负荷,如主轴承为5"10MPa(汽)和10-20MPa(柴),连杆轴承为7-14Mpa(汽)和12-15MPa(柴),个别部件更可达到90MPa。发动机润滑油在高负荷、高压的条件下,必须有良好的润滑性。
4、抗氧化及热氧化性能好润滑油会在高温下与氧结合,其氧化生成物使润滑油变质失效,这是造成发动机许多故障的主要原因之一。润滑油中应添加各种抗氧化1234添加剂,避免其氧化变质。
5、良好抗泡沫性由于曲轴的强烈搅动和飞溅润滑,容易使润滑油生成气泡,润滑性能下降,并能导致机油泵故障。因此,润滑油中必须加入良好的泡沫抑制剂产品,抑制泡沫的产生,保持润滑油的功效。
6、酸中和性好燃油尤其是柴油中,含有大量的硫成分,燃烧后产生的酸性气体与水结合形成硫酸或亚硫酸等溶液。这些酸会对发动机内的金属产生腐蚀。因此要求润滑油具有很好的与酸中和能力,减少燃烧产生的酸性物质对发动机的损害。
以上就是给大家介绍的润滑油的性能及要求,希望对大家有所帮助。更多关于润滑油的问题,欢迎前来咨询。润油宝给您提供节能环保的润滑油。