不管是冷却液还是防冻液都是简称,这两种液体的全称应该为“防冻冷却液”,两种液体都具备冷却效果,最大的区别就在于防冻液是添加了特殊添加剂的冷却液,所以比普通的冷却液多了防冻效果,而冷却液只有冷却效果,没有防冻效果。 防冻液适
汽车的防冻液冷却发动机时需要使用的,每行驶两三年,都需要进行发动机防冻液的更换,从而保证车辆的正常行驶。那么汽车漏防冻液是什么原因造成的? 漏防冻液最可能的原因是连接防冻液罐和水箱的接口处密封效果不佳而导致的,或者是橡胶管
车辆发动机在运行过程中,没有添加防冻液,很容易造成发动机拉缸等情况,那么汽车防冻液的作用是什么? 1、冷却,防冻液最主要的作用就是对发动机起到冷却作用。一般发动机在运行期间,最理想的温度处于90度左右,想要保持这个温度,防冻液
我们知道,汽车防冻液在冬天的时候使用,可以起到防冻的作用,如果防冻液在夏天使用,有什么作用呢? 防冻液在炎热的夏天,最主要的作用就是可以防止发动机温度过高,起到散热的作用,防止发动机出现开锅的现象。普通冷却水的沸点相比防冻
一个很有意思的事情:车友喜提新车,在高速路上行驶几小时后,到服务区停车熄火,经过车头时感觉到有一股热浪扑来,伸手一摸引擎盖,发觉很烫手,想着应该
汽车加防冻液一般在几十元到200元不等,如果是自己加的话,只需要根据个人需求购买防冻液即可。如果您是要到4S店加防冻液,需要支付防冻液费用和人工费,一般需要花200元左右。 防冻液也叫做冷却液,它主要的功能有防锈、防污垢和散热,简
汽车冷却液也叫防冻液,它有防腐、防冻和使发动机处于正常温度状态的作用。汽车生产商给了大部分家庭使用轿车一个参
防冻液全称为防冻冷却液,看名字就可以知道,它的作用就是防冻和冷却,但是你不知道,除了这两个作用还有就是防腐,防锈的作用。
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天气越来越冷了,很多车主一到冬天就特别关注防冻液,会注意是否需要补充或是更换,这是个很好的习惯。
只是在大部分人的观念里,防冻液就是用于冬天防冻的,只有冬天才会想到去关注,但其实这是不对的哟!
所以你是真的了解防冻液吗?我们一起往下看吧!
什么是防冻液?汽车防冻液,又被称作“不冻液”,全称应该叫汽车防冻冷却液。防冻液由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成。防冻液最重要的贡献并不是防冻,而是散热。防冻液其实是发动机的冷却液,它平常在发动机水道和散热水箱中循环流动,帮助发动机散热,可以说它是发动机热量的搬运工。只是冷却液在冬天有防冻的功效,所以人们俗称它为“防冻液”。
防冻液可以防止冬季管路内的冷却水结冰而胀裂散热器,以及冻坏发动机气缸体。在夏季,防冻液凭借较高的沸点,可以避免“开锅”。此外,防冻液还具有防污垢、防生锈等性能。防冻液多久换一次防冻液的成分里有一种防腐添加剂,它能够保护发动机的冷却系统免遭锈蚀和腐蚀。但是在发动机工作的过程中,这种防腐添加剂会不断地被消耗,一旦消耗完,就需要更换冷却防冻液。一般来说,防冻液的更换周期是两年或者四万公里左右,但是具体还是需要根据保养手册或者车况来决定。
大部分车都有防冻液液位传感器,如果缺少了太多发动机便会亮起故障灯,如果没有传感器也没关系,缺少防冻液的时候车子会表现出水温高、冬天没有暖风等现象。如果发现缺液一定要及时添加,否则车子会因为散热不好导致拉缸。平时我们也应该养成习惯,定期检查冷却液的使用情况,若发现冷却液低于最小的刻度值,就要及时添加,不然会影响发动机的冷却效能。防冻液可以混用吗?防冻液一般有不同的颜色,常见的有绿色、蓝色、粉红色等等。
那么这些不同颜色的防冻液有什么区别呢?其实,防冻液本身是没有颜色的,但厂家往往为了区分防冻液,会在出厂的时候往里面加一些染色剂。防冻液的颜色也是为了便于观察,无色透明的液体比较难查看刻度,如果有渗漏也无法察觉,有颜色的液体就比较直观。那么颜色不同的防冻液到底能不能混加呢?答案是不能的。不同颜色、不同品牌的防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,混加可能会引起沉淀、气泡等化学反应,从而降低防冻液的性能。正是因为防冻液不能混加,更换防冻液时,注意要放尽旧液,将冷却系统清洗干净后,再更换新液。防冻液可以用水代替吗?一般的自来水0℃时就开始结冰了,而防冻液能达到-30℃才开始结冰;自来水100℃开始沸腾,而防冻液能达到107℃才沸腾。如果汽车不用防冻液,直接加自来水,在北方的冬天,自来水结冰,就会涨破汽车冷却管路;在夏天炎热的时候自来水会直接开锅,导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。
但是如果在路上出现防冻液液位报警的情况,附近又买不到防冻液,作为应急手段可以加入少量的蒸馏水或纯净水,加入量只需要保证车辆能正常行驶就可以了。