15W/40油属多级油,40油属单极油,单极油和多级油因为粘度性能要求不同,所用的生产材料是不同的。 多级油为了满足其低温性能,常采用低粘基础油生产,单极油多用高粘基础油生产。低粘基础油油膜
一般来说,润滑油的电导率很低。因此,有时润滑油可用作绝缘油或变压器油,尽管变压器油的作用不是润滑。然而,在某些情况下,润滑油也可能导电,这主要与润滑油的成分和润滑油中含有的杂质有关。由于润滑油可能导电,因此不完全安全。在本文中,润滑油专家讨论了影响润滑油电导率的因素一是基础油和润滑油的电导率:我们知
润滑油生产厂家帮你解析全合成润滑油 出现油泥的原因 全合成润滑油在我们生活中的使用扮演着重要的角色,但也有部分用户在使用的时候不了解其使用性能,在使用过程中容易出现油泥,这样会加大物件使用的损坏度及变质期,因此需要我们去注意,那接下来我们就一起来了解下该产品出现油
全合成润滑油 选购是有哪些必要的要求? 全合成润滑油是一种新型的润滑油产品,比起传统的润滑油,其润滑性更好,使用效率更高,并且性价比合理,但是在选购时,要想满足这些要求,就需要按照规定的选购要求进行购买,避免上当受骗。 全合成润滑油选用是全合成润滑
摩托车发动机温度过高与机油有关吗?摩托车发动机温度过高,尤其在夏季反映较多。有人用手摸发动机部位感觉十分烫手,便认为发动机温度超常,其实这可能与天气有关。真正的发动机工作温度过高,关闭电源开关,发动机仍不停转,并且气缸体和气缸盖表面上的油污被烤热冒烟,水滴在气缸上,马上
车辆需要定期保养,才能始终保持良好的工作状态。但是有一些车主反映,汽车更换机油后,发动机的声音反而变大了很多,这到底是怎么回事儿呢?今天阿菲尔润滑油小编就来大大家分析一下~~ 一、添加机油过多 机油的加注量也是
现在我国的石油资源非常稀缺,导致我国汽油价格上涨。世界上拥有汽车的人最幸福的事情是油价下跌,即使只是降个几毛钱,心理安慰也很大。现在很多有车的朋友说他们买得起买车,就是油价过高而开不起。现在先前的90号,93号和97号汽油车型已改为89号,92号,95号汽油。许多人可能不熟悉89号汽
润滑油闪点降低的原因有哪些? 润滑油的使用在我们生活中随处可见,但对于该产品的闪点问题大家相对会缺少一些认识,一般出现闪点,该产品的表面油气产生闪燃的非常低温度,下降后容易出现闪燃,因此是我们需要去关注的,那接下来润滑油生产厂家带大家了解下该产品出现闪点下降的原因,希望对大家有所
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近几年,随着经济的发展,汽车已逐渐成为人们出行的主要方式之一,对于汽车的日常保养人们也越来越重视,而汽车保养又包含了润滑油的更换、四滤(机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器)的更换、洗车和打蜡等。其中润滑油能够给予车辆全方位的保护,那么,车主到底该如何选择润滑油呢?
一些人认为,为达到更好的润滑效果,选择润滑油的时候通常会选择比适用等级粘度更大的油品。
正确做法:机油粘度过低容易造成润滑不良,一些车友为避免出现这种状况,便认为机油越粘越好。这其实是一种“过时”的观点。过去的润滑油靠油膜来润滑,油膜的厚度决定了润滑性的强弱,由于粘度越大油膜越厚,因此越稠的润滑油润滑效果越好。
现在的润滑油则主要依靠添加剂起到润滑作用,而不再依靠厚油膜,所以“越稠越好”的观点已经不再适用。而且油粘度越低阻力越小,越容易启动,耗能越小,在满足润滑要求的前提下,现在越来越推崇低粘度润滑油以兼顾节能的目的。所以高粘度润滑油低温启动性和泵送性差,启动后上油速度慢,反而会加剧磨损。为保证可靠润滑,正确的做法是选用粘度适当的润滑油。
一些将品牌当作选择润滑油的首要标准,对其他润滑油的质量则不太信任。
正确做法:将品牌当作选油标准的做法并不可取,选油主要应该看油品等级。目前国际上普遍按照美国石油协会(API)品质标准分类,根据润滑油的工作能力将油品分为SA到SL级,字母每递增一个,代表品质就高一级。 所以说只要是可以达到标准内都是可以选择的。
深圳阿菲尔润滑油为了保证给用户提供优质的润滑油,我们每一桶基础油都采用阿联酋总部ADNOC阿布扎比基础油及全球优质的添加剂提供商,采用现代先进的技术与制造工艺再加以精密配方融入PAO与酯类精华精炼而成,从而确保比同行更好的品质。