下面是润滑油生产厂家带来的关于润滑油的传统生产工艺的介绍。 (1)溶剂精制。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤,其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等,使润滑油粘温性质、抗氧化安定性、残炭值、颜色等性质得到改善。该工艺较成熟,常用的溶剂有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮(NM
车辆需要定期保养,而机油作为发动机的“血液”,一定要选择正规厂家合格的产品。如果不能加以有效选择,劣质的润滑油产品会给车辆带来诸多危害的,主要表现在以下几个方面: 1、机油消耗过大 如果润滑油的抗磨损性
俗称汽车的“血液”的机油,它对于车辆的重要性可想而知,具有:润滑、防腐、冷却、清洁、抗氧化等多重作用。 机油越粘稠越好? “高粘度的机油可以更好的保护车辆发动机”,这是一些车主所认为的。但是,使用高粘度的机油
全合成润滑油是润滑油的一种,指通过化学合成的方法制备的润滑油,通常与矿物精炼润滑油相对。
矿物质机油和全合成机油有何区别
现在正处于夏末秋至的季节,夏日的酷暑慢慢褪去,秋日的清凉日渐明显。阿菲尔润滑油厂家在此提醒各位车友:秋季汽车的保养至关重要。 秋季汽车保养不仅可以及时修复夏季使用过程中所造成的损伤,还可以为即将到来的严寒做好更安全的准备。下面就让阿菲尔润滑油厂家
积碳对于车辆来说是避免不了的,如果不及时清理,轻则导致油耗增加、动力不足、尾气超标、烧机油,重则导致车辆发动机无法正常工作,甚至可致车辆直接报废。对此,车主很是困扰,有人建议试用去碳剂来清理,这种方式是否有效呢? 强效去碳剂中有一种成分叫
最近天气越来越热,盛夏即将到来,有的小伙伴说,车辆提示油压过低,警示灯偶尔亮着,还会有些其他的问题导致驾驶情况不佳。小编在此可告诉大家,这可能跟您的汽车润滑油有关。 夏季汽车使用润滑油的注意事项 1、在夏季,
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车友们应该都知道润滑油是有粘度之分的,润滑油的粘度应该怎样检测呢?曾经听到有人说检测温度为40度,有人说检测温度为100度,那么,最佳的润滑油检测温度到底是多少度呢?
润滑油的粘度是润滑油的重要指标,所选润滑油是否合适,首先需要看的就是润滑油的粘度是否在要求的范围之内。
如果粘度不合格,那么这种润滑油就不宜使用,因此粘度是润滑油最常见的检测项目。检测润滑油的粘度时,一般有两种检测方法,一种是运动粘度,另一种是绝对粘度,其中以运动粘度检测居多。
润滑油粘度检测为什么要确定温度
要检测润滑油的粘度,我们都是选定一个温度,在该温度下进行测量,因为粘度会随着温度变化而变化。同一种润滑油,在不同温度下测出的粘度是不一样的。当温度升高,润滑油会变稀,粘度减小。当温度降低,润滑油的粘度增大,油变稠。
润滑油检测粘度,40度还是100度
目前,润滑油一般是在40℃或者100℃测量粘度,具体在40℃还是100℃,要看具体情况,并不是随意测定。
关于粘度的测定温度,最好是接近于设备运转的温度。一般来说,工业润滑油在40℃时检测粘度,因为工业设备的运转温度比较接近这个范围。
另外,润滑油的粘度变化在低温时相对更显著,因此,如果想检测一些异常因素引起的粘度变化,例如润滑油里进水、混入燃油、氧化引起的粘度变化等等,在40℃低温下相对更容易检测出来。
但是,有些设备的运转温度相对较高,为了让检测温度接近使用温度,我们应当在高温下检测粘度,例如汽车发动机,一般是在100℃检测粘度。
计算润滑油的粘度指数
有的时候设备在运转中会经历较大的温度变化,在这种情况下,在测量的时候要测量一个高温粘度和一个低温粘度。通过这两个粘度,我们可以计算出润滑油的粘度指数。在运转中的温度变化是比较大的情况下,润滑油的粘度指数是一项很重要的指标。润滑油指数越高,说明润滑油在温度变化的时候,粘度相对更为稳定。
以上内容就是阿菲尔润滑油小编为大家总结的,如何检测润滑油粘度质量好坏的所有内容,如果想了解更多关于润滑油的信息,请联系阿菲尔润滑油,给您更详细的解答。